东航已向波音提出补偿诉求

东航已向波音提出补偿诉求
讯4月9日,中国东方航空相关担任人在成绩发布会上表明,波音737 MAX停飞事情暂时对该公司影响不大,但已向波音提出了索赔诉求。据了解,东航2019年方案新引入的60架飞机里边有11架波音737MAX飞机。现在,共有14架波音737 MAX飞机停运,其间上海航空11架和云南航空3架。东航泄漏,因为停飞事情发作在春运完毕之后,因而对公司形成的影响不大。而因为停飞形成运力缺乏的部分,首要使用原有的空客A320系列进行替换。且在近一个月的时刻内,737 MAX飞机停运对该公司的收益影响有限。但后续要根据民航局以及波音公司对737 MAX飞机的评价成果作出进一步判别。关于737 MAX飞机不会消耗太长时刻,应该会有一个明朗化的成果,没有到大幅度更改引入方案的程度。别的,关于索赔问题,东航高官表明,东航董事长现已跟波音沟经过很屡次,公司也在提出这方面的诉求。终究要看到底是飞机规划的缺点,仍是自身运营过程中的问题。此外,还需求根据民航局的要求,因为不仅仅是东航一家受到影响。半年内接连两起坠机事端发作,波音737 MAX客机现在现已遭到全球禁飞。印尼鹰航乃至现已宣告撤销49架波音737 MAX订单,总价值49亿美元。另据彭博社报导,埃塞俄比亚航空正在重新考虑其别的25架737MAX的订单。需求留意的是,除订单呈现丢失外,波音还面临着20亿美元补偿。据CNN报导,航司停飞补偿数额现已达20亿美元,而且跟着继续停飞,补偿数额每天都在上涨。在埃塞俄比亚航空公司坠机后,因为737 MAX 8飞机被暂停飞翔形成的丢失,现已有不少航空公司寻求本钱和收入丢失补偿。第一个揭露要求索赔的是挪威航空公司。有音讯指出,4月24日,波音将发布今年前三个月的财政成绩,该公司或许会在陈述中对其航空公司客户的补偿费用进行预算。

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